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摘要:
随着超大直径单桩基础在海洋工程中的广泛应用,在超大的桩锤重量作用下,使得沉桩过程中溜桩现象频发.工程经验表明,溜桩过程中,桩侧摩阻力的发挥程度很小,所以对溜桩区间的判断主要取决于对桩端阻力的评估.溜桩现象主要发生在黏性土层中,因此以对黏性土层桩端阻力的计算是至关重要的.针对某平台桩基沉桩过程中的溜桩问题进行了分析计算,比较黏性土层中桩端阻力的计算方法,提出计算溜桩问题中的黏土桩端阻力的方法并验证了其合理性,可供桩基设计以及沉桩施工参考.
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文献信息
篇名 大直径超长桩溜桩桩端阻力的计算方法
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 沉桩 溜桩 承载力 黏土桩端阻力 边载效应
年,卷(期) 2017,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 240-243
页数 4页 分类号 TU473
字数 3405字 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE2017S2058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 练继建 天津大学建筑工程学院 332 3994 30.0 45.0
2 袁新勇 7 14 3.0 3.0
3 杨爱武 40 236 9.0 13.0
4 王小合 5 8 1.0 2.0
5 陈昆 天津大学建筑工程学院 16 132 4.0 11.0
6 贾沼霖 6 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉桩
溜桩
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黏土桩端阻力
边载效应
研究起点
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期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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10
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259916
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