杭州湾开敞式长栈桥码头布置潮流泥沙数值分析

• 作者: 姚海元 崔峥 左天立 廖鹏 苏孟超 董敏 齐越
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 栈桥码头 轴线 数值模拟 杭州湾
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 海岸动力
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U651+.4
• 字数: 3741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20170103

摘要

杭州湾为著名强潮海湾和粉沙淤泥质海岸,开敞式栈桥码头应合理布置,以保证码头前沿良好的水流泥沙条件和营运条件.本文针对规划杭州湾北岸某开敞式长栈桥码头布置,采用二维潮流泥沙数学模型,计算分析不同布置方式、轴线走向和引桥数量条件下各规划码头及已建码头前水流泥沙条件,并对码头平面布置进行优化,成果可供类似工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖鹏	东南大学交通学院港航工程系	26	174	9.0	12.0
2	崔峥	南京水利科学研究院河流海岸研究所	19	41	4.0	5.0
3	姚海元		16	32	3.0	5.0
4	苏孟超		9	10	2.0	2.0
5	董敏		11	15	3.0	3.0
6	齐越		6	24	2.0	4.0
7	左天立		13	31	3.0	5.0