下穿铁路顶进与现浇相结合斜交框架桥设计特点

• 作者: 张威振 李丽娜
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜交 顶进 现浇 抗横移 安全过渡
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 53-57,64
• 页数: 6页
• 分类号: U655.2|U442.53
• 字数: 4351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201702011

摘要

本框架桥位于圆曲线上且斜交角度大,桥址处布设管线密集且类型复杂,施工期间要求既不中断既有道路交通又要确保老桥拆除和新桥顶进期间的铁路运输安全,为此在常规顶进施工经验的基础上结合本工程的特点对顶进方案进行了改进与创新,采用边孔顶进与中孔现浇相结合的施工工艺降低施工安全风险,通过增设抗横移桩等措施增强了架空便梁的横向稳定性,并采取措施实现施工期间及正常运营期间的电气化柱的安全过渡.实践证明,该施工工艺操作简单,适用性强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张威振		18	106	4.0	10.0
2	李丽娜		2	2	1.0	1.0