地形数据对高架复合道路噪声预测结果的影响研究

• 作者: 刘明 孙文杰 尹伊 尹勤 谢南洪
• 来源期刊: 环境科学与管理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地形数据 高架复合道路 噪声预测
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 环境评价
• 页码范围: 185-189
• 页数: 5页
• 分类号: X827
• 字数: 2560字
• 语种: 中文

摘要

在噪声预测中除了合理设置噪声源强等参数外,是否选取了合理的地形数据反映沿线地貌对声环境的影响,也会涉及到预测结果的可靠性和真实性.本次利用Noisesystem模型对某市拟建高架复合道路的声环境影响情况进行模拟,对比有无地形数据的垂向线接收点预测结果,其最大差值为5.98 dB.这表明有无地形数据对噪声预测结果影响很大,在实际高架复合道路项目中应充分考虑地形对声环境的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢南洪	兰州大学大气科学学院	6	7	2.0	2.0
2	刘明	兰州大学环境质量评价研究中心	21	37	3.0	4.0
6	孙文杰	兰州大学环境质量评价研究中心	10	23	3.0	4.0
10	尹勤	兰州大学大气科学学院	8	20	3.0	4.0
11	尹伊	兰州大学大气科学学院	2	2	1.0	1.0