不同抗车辙剂对沥青混合料高温性能影响研究

• 作者: 张争奇 张苛 罗要飞
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 抗车辙剂 高温性能 影响因素
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 964-970
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4081字
• 语种: 中文

摘要

为分析不同因素对掺加抗车辙剂的沥青混合料高温性能的影响及显著程度,试验选取3种成分各异的抗车辙剂,通过室内马歇尔试验、国产车辙试验及汉堡车辙试验,并采用正交试验方法,探讨抗车辙剂种类、掺量及混合料级配等因素对沥青混合料高温性能的影响规律及显著性水平.研究结果表明:不同因素对混合料高温性能的影响强弱差异明显,具体为:抗车辙剂种类>抗车辙剂掺量>级配类型,且试验方法影响不同因素的显著性水平;抗车辙剂PR对混合料高温性能的改善效果最佳,其次为抗车辙剂RA,抗车辙剂Duroflex的效果相对较差.随着抗车辙剂掺量的增加,混合料高温性能的改善程度逐渐减弱.其混合料高温性能影响各因素水平组合较好方案为"PR抗车辙剂+0.45%车辙剂掺量+AC-16型矿料级配".研究成果为抗车辙剂的选择、合理掺量确定以及混合料高温性能的优化提供参考指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张争奇	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	170	3542	31.0	53.0
2	罗要飞	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	19	146	8.0	11.0
3	张苛	阜阳师范学院信息工程学院	13	42	3.0	6.0