复合式TBM重叠隧道施工下层支撑体系计算探讨

• 作者: 张彦伟 段志强 韩国令
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重叠隧道 复合式TBM 下层支撑体系 计算
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2017.03.019

摘要

随着我国城市轨道交通的不断发展,轨道交通网络越来越密集,人们的出行也越来越方便.但受城市地域和建筑物等因素影响,城市轨道施工中会不可避免地出现线路交叉和重叠现象.以重庆轨道交通5号线冉家坝—大龙山—大石坝区间复合式TBM重叠隧道施工为例,对下层支撑体系进行计算,计算结果可供类似工程施工参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张彦伟		8	6	2.0	2.0
2	段志强		4	0	0.0	0.0
3	韩国令		3	12	1.0	3.0