铁路城镇综合体开发机制的理论分析

• 作者: 凌敏 刘丹 郑明远
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路城镇综合体 开发机制 多层次治理 珠三角城际轨道交通 TOD项目
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 交通发展改革专题
• 页码范围: 26-31,49
• 页数: 7页
• 分类号: F530
• 语种: 中文

摘要

本文界定了铁路城镇综合体的涵义,对铁路城镇综合体开发机制进行了理论分析,并依此反思珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制.指出,①铁路城镇综合体是拥有区域协作特性的城市综合体,其开发建设实质是一个多层次行政权力、多类型市场力量和多领域社会力量通过多向度互动和协作促成“尺度重组”和“地域重构”相互嵌入的过程;②铁路城镇综合体开发机制实质是一种多层次治理网络,参与主体在其中以“他组织与自组织协同演化”的方式,通过“利益整合”使参与主体的“合作剩余”最大化;③珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制存在“重物质利益轻社会资本”“重管理轻治理”和“重利益分享轻价值创造”等问题.

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1	凌敏		1	0	0.0	0.0