高强钢汽车加强板冲压成形数值模拟及试验

• 作者: 吕艳 王明伟 高莹莹
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高强钢板 汽车加强板 冲压成形 拉延成形 Dynaform
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 60-65
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.02.012

摘要

以某型号汽车加强板为研究对象,设计了联合工装模具.建立了工件成形各工序有限元模型,使用有限元仿真软件Dynaform对加强板冲压成形过程进行了数值模拟,获得了该零件在拉延成形过程中的成形极限图,并进行了相关的实验验证.模拟结果与实验结果吻合较好,说明了所建立的全工序有限元模型的有效性.分析了成形过程中起皱和拉裂的原因,得出了压边力和拉延筋位置对成形质量的影响规律.研究结果表明,通过调节压边力及拉延筋的设置,有效地改善了拉延件成形过程中出现的起皱和开裂问题,进而有效地提高了产品的成形质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕艳	大连工业大学机械工程与自动化学院	9	26	2.0	5.0
2	王明伟	大连工业大学机械工程与自动化学院	21	106	5.0	9.0
3	高莹莹	大连工业大学机械工程与自动化学院	3	17	2.0	3.0