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摘要:
安全壳是核电厂中防止放射性物质外泄的最后一道屏障.为研究安全壳在飞行物撞击下的响应,以CPR1000核电厂安全壳为研究对象,依据弹性力-重力相似律,设计建造了一个几何比尺为1:20的仿真混凝土安全壳模型.以小型飞机(新舟600)和大型商用飞机(波音737-800)为原型飞行物,在相同相似关系下以刚性物为模型飞行物来模拟飞机撞击安全壳的模型试验,研究安全壳结构在飞机撞击作用下的动力响应、破坏现象和损伤破坏过程.试验结果表明:核电厂安全壳结构在小型飞机撞击作用下会出现局部冲剪破坏,结构能保持弹性完整性;在大型商用飞机的第1次撞击作用下,安全壳会出现大量的宏观裂纹,但整体能保持基本完好,没有出现整体性的破坏和倒塌现象,而在第2次撞击作用下,安全壳则发生倒塌.
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文献信息
篇名 CPR1000核电厂安全壳撞击试验研究
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 核安全壳 飞机撞击 模型试验 损伤破坏 仿真混凝土
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 CPR1000 核电站的设计与评估
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号
字数 4495字 语种 中文
DOI 10.13204/j.gyjz201701004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘君 大连理工大学水利工程学院抗震研究所 81 665 13.0 23.0
2 孔建伟 大连理工大学水利工程学院抗震研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
核安全壳
飞机撞击
模型试验
损伤破坏
仿真混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
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106752
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