基于改进FMECA的雪深监测系统可靠性分析

• 作者: 任金宝 杨静 王兆祺 邢宗义
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 雪情监测 可靠性 模糊理论
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 180-183
• 页数: 4页
• 分类号: TP277
• 字数: 3471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.03.051

摘要

雪深监测系统作为高速铁路防灾监控系统的重要组成部分,其可靠性直接影响监测系统对高速铁路雪情的监测.首先引入模糊理论和VIKOR法对传统的FMECA分析法进行改进,然后用改进后的FMECA法对雪深监测系统进行可靠性分析,最后根据雪深监测系统各故障模式危害性的VIKOR值,找出系统的薄弱环节,为提高雪深监测系统可靠性和日常维修提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢宗义	南京理工大学自动化学院	79	563	11.0	19.0
2	杨静	南京理工大学机械工程学院	5	10	2.0	3.0
3	任金宝	南京理工大学机械工程学院	9	59	5.0	7.0
4	王兆祺	南京理工大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0