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摘要:
针对某新研发车型出现的地板异常振动问题,文章阐述了燃油管路中燃油的脉冲激励原理.结合局部模态控制方法,运用仿真分析手段和道路振动采集分析法逐一排查问题,从传递路径及响应角度提出三个改善方案,分别为燃油管路增加柔性壁、燃油管夹采取隔振措施及地板添加支撑梁,旨在降低燃油脉冲激励引起的强迫振动和地板局部模态引起的共振.优化方案合并实施后地板振动幅值下降一倍,问题频率段内地板振动能量明显减弱,主观评价振感消失.
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文献信息
篇名 车辆地板异常振动的原因分析与改进
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 地板 振动 局部模态 脉冲激励
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U469.13
字数 2019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李召鹏 071000河北省保定市 长城汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
5 王丽梅 071000河北省保定市 长城汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
9 田率 071000河北省保定市 长城汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地板
振动
局部模态
脉冲激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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