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摘要:
公交网络优化一直是提高城市公交运行效率的主要途径之一.文章针对近年来城市公交对居民出行吸引力普遍下降的问题,在满足基本约束条件的基础上,以提高系统公交网络可靠度为目标,提出了基于出行时间可靠度的公交网络优化方法,并以贺州市公交路网为例,进行优化前后路网可靠度对比,结果表明该方法能够明显提高公交网络的可靠度.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于行程时间可靠度分析的公交网络优化方法
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 公交网络优化 行程时间可靠度 变异系数
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 公路运输
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U491.1
字数 3028字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文勇 93 672 13.0 21.0
5 伍丹 4 3 1.0 1.0
6 贺军杰 4 6 2.0 2.0
7 季洋玲 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (52)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2006(2)
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研究主题发展历程
节点文献
公交网络优化
行程时间可靠度
变异系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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