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摘要:
文章基于“互联网+交通”的大背景,从提升公路网络交通运行的感知水平、优化公路网络资源、提高公路出行公众信息化服务水平、优化公路网络风险预警能力、实现公路交通信息化的角度出发,构建基于BI的江苏路网综合分析决策支持系统.通过对江苏路网综合分析决策系统建设目标及内容、路网评价指标体系、多源数据融合处理技术、路网状态预测仿真建模的分析,明确江苏路网综合分析决策系统运行的基本原理;同时结合江苏省公路网运行的实际情况,选取典型案例,建立公路网运行状态识别模型,实现公路网运行状态的可视化展现,为省级路网中心中心掌握实时交通状况和拥堵路段情况,制定交通诱导分流方案提供支撑.
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文献信息
篇名 基于BI的江苏路网综合分析决策支持系统运行原理分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 路网运行指标 数据预处理 数据融合 仿真建模
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U491.1+3
字数 5424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱雷雷 7 57 2.0 7.0
2 宋文浩 2 4 1.0 2.0
3 殷浩 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路网运行指标
数据预处理
数据融合
仿真建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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