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摘要:
针对合肥地区某非饱和黏性铁路地基土,利用非饱和土压力板仪进行考虑干密度和初始含水率的非饱和SWCC试验,结合Van Genuchten模型分析干密度和初始含水率对非饱和SWCC参数的影响特性.研究结果表明:随干密度的增大,非饱和土SWCC中反映的空气进气值会增大,而孔隙尺寸反映参数会变小;随初始含水率的增大,非饱和土SWCC中反映的空气进气值会减小,而孔隙尺寸反映参数会变大.
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文献信息
篇名 黏性地基土非饱和SWCC试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 非饱和黏性土 SWCC Van-Genuchten模型 干密度 初始含水率
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 950-956
页数 7页 分类号 TU443
字数 2910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫锡勇 西南交通大学地质工程系 59 466 12.0 19.0
2 高姝妹 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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非饱和黏性土
SWCC
Van-Genuchten模型
干密度
初始含水率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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13
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