原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为研究侧喷管脉冲发动机的传热性能,运用流体计算软件对发动机进行流固耦合换热数值计算,分析发动机工作过程中的瞬态换热.数值计算结果与试验结果的一致性较好,验证了数值方法的准确性.研究结果表明:不同材质基座的温度场结构基本一致,由于材料热物性的不同,壁面的温度梯度会存在一定的差异;燃气的涡旋流动是造成内壁面高温及烧蚀主要原因,烧蚀产生的金属氧化物颗粒会加剧燃气的侵蚀效应,铝质基座需具备热防护部件.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某脉冲发动机传热特性分析
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 侧喷管脉冲发动机 数值模拟 流固耦合换热 热防护设计
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 88-91,97
页数 5页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2017.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑大威 7 6 1.0 2.0
2 吴佳男 3 0 0.0 0.0
3 王文杰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
侧喷管脉冲发动机
数值模拟
流固耦合换热
热防护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导