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引入期货的电动汽车与电网互动电能交易模式
引入期货的电动汽车与电网互动电能交易模式
作者:
孟航
李阮
赵文会
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
能源互联网
电动汽车
电能交易
削峰填谷
摘要:
在能源互联网的大背景下,通过引入期货交易模式,对电动汽车充放电过程中电能交易模型进行研究.建立了包括充放电代理商充放电容量预测、期货买卖时充放电代理商的获利、用户出行需求约束、充放电状态约束、电池状态约束和配电变压器约束的交易优化模型,并以华东某地区为算例进行分析和验证.结果表明,在充放电期货交易模式下,可以利用电动汽车充放电期货交易实现削峰填谷,并使得电动汽车车主和充放电代理商在参与电能交易过程中获得收益.
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智能车载终端
无线通讯网络
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文献信息
篇名
引入期货的电动汽车与电网互动电能交易模式
来源期刊
广东电力
学科
经济
关键词
能源互联网
电动汽车
电能交易
削峰填谷
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
电力市场
研究方向
页码范围
27-32,58
页数
7页
分类号
F407.61
字数
6104字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-290X.2017.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵文会
上海电力学院经济与管理学院
62
448
10.0
19.0
3
李阮
上海电力学院经济与管理学院
5
36
4.0
5.0
6
孟航
华北电力大学电力工程系
5
42
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研究主题发展历程
节点文献
能源互联网
电动汽车
电能交易
削峰填谷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东电力
主办单位:
广东电网公司电力科学研究院
广东省电机工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-290X
CN:
44-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
广州市东风东路水均岗8号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
5373
总下载数(次)
16
总被引数(次)
27406
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