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摘要:
为研究H型钢柱弱轴连接组合节点的抗震性能,采用柱顶加载模式完成了5个栓焊混合连接的不同构造形式的足尺十字形节点的循环加载试验,对各试件的试验现象、滞回曲线、延性、耗能及楼板滑移进行了分析.结果表明:焊接质量是避免节点脆性破坏的首要保证;各试件的层间位移角均达到了0.04 rad,其中有4个试件的梁端对应弯矩大于0.8Mp,满足美国AISC的要求;加腋型组合节点试件破坏形式为柱屈曲,滞回曲线饱满,其余各试件由于梁下翼缘焊缝不同程度的破坏,腹板连接螺栓出现滑移,滞回曲线呈现反S形,但梁上翼缘焊缝均保持完好,故负弯矩作用下的延性优于正弯矩作用下的;各试件能量耗散系数随着位移的增加而逐渐增大;当抗剪连接度达到50%时,在整个加载过程中栓钉均保持完好,且楼板与钢梁的相对滑移基本不足1 mm,可忽略不计,说明采用部分抗剪连接对所给出的节点形式具有可行性.
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文献信息
篇名 H型钢柱弱轴连接组合节点抗震性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢框架 H型钢柱 组合节点 弱轴连接 部分抗剪 抗震性能
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 金属结构
研究方向 页码范围 124-132
页数 9页 分类号 TU393|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2017.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢林枫 长安大学建筑工程学院 51 794 13.0 27.0
2 周天华 长安大学建筑工程学院 117 2044 22.0 42.0
3 郑宏 长安大学建筑工程学院 63 362 10.0 16.0
4 徐莹璐 长安大学建筑工程学院 8 101 7.0 8.0
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研究主题发展历程
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抗震性能
研究起点
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
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大16开
北京三里河路9号
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1980
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