格栅加筋道砟界面宏细观力学响应的离散元研究

• 作者: 张威 黄显贵
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道砟 土工格栅 界面特性 离散元
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 56-58,62
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

为揭示格栅-道砟协同作用机制并明确界面强度衰减的内在机理,建立三维离散元模型对格栅加筋道砟界面力学行为进行了研究,模拟过程中充分考虑了道砟棱角特性及空间定向的随机性,模拟结果显示,拉拔荷载主要由筋材首条横肋承担,筋土强相互作用区域大致为筋材首条横肋前端两倍网孔长度处,而界面宏观强度降低的内在原因在于颗粒体系承载骨架的失效.研究成果将为加筋有砟道床工作机制的理解和工作性能的优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张威		2	0	0.0	0.0
2	黄显贵		2	14	1.0	2.0