时速250km客运专线铁路(40+56+40)m连续梁设计

• 作者: 刘浩
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力连续梁 悬臂挂篮施工 结构设计 纵横向计算 斜截面抗弯(剪)计算 运架梁检算 长大货车检算
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+5|U442.5
• 字数: 2786字
• 语种: 中文

摘要

(40+56+40)m连续梁为时速250km客运专线有砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)通用图的一种梁型,采用悬臂挂篮施工.介绍该跨度箱梁的结构形式、截面尺寸、预应力体系、计算分析、运架梁检算、长大货车检算及斜截面抗弯(剪)计算等设计内容.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘浩		6	36	3.0	6.0