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摘要:
为了保障电力系统稳定性,汽轮机组通常设置汽门快关系统,可有效避免机组在电网瞬时故障时跳闸,但国内出现多起因电网瞬时故障导致快关误动引起的机组跳闸事故.在介绍几起汽门快关误动事件基础上,以上汽660 MW超超临界机组为例,建立汽轮机组汽门快关仿真模型,分析汽门快关逻辑.为提高快关系统的可靠性,在原有的快关判断逻辑基础上增加快关延时和转速定量判断,进行优化逻辑仿真.仿真结果显示该优化措施在发挥汽门快关作用的同时避免了快关误动,确保了机组安全稳定运行.
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关键词热度
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文献信息
篇名 上汽超超临界汽轮机汽门快关控制逻辑优化
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 超超临界机组 汽轮机 汽门快关 快关延时 逻辑优化
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 143-147
页数 5页 分类号 TM712
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201705050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李蔚 浙江大学热工与动力系统研究所 144 2139 24.0 41.0
2 顾正皓 国网浙江省电力公司电力科学研究院 25 98 5.0 9.0
3 张宝 国网浙江省电力公司电力科学研究院 24 148 8.0 11.0
4 樊印龙 国网浙江省电力公司电力科学研究院 11 74 5.0 8.0
5 丁阳俊 国网浙江省电力公司电力科学研究院 10 15 2.0 3.0
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节点文献
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汽轮机
汽门快关
快关延时
逻辑优化
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期刊影响力
中国电力
月刊
1004-9649
11-3265/TM
大16开
北京市昌平区北七家镇未来科技城北区国家电网公司办公区B315
2-427
1956
chi
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