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摘要:
以某大功率海上风力发电机组的传动链为研究对象,考虑斜齿轮螺旋角、压力角、行星轮相位角、齿轮啮合刚度和轴承支撑刚度等因素,采用集中参数法建立传动链的多体动力学模型,通过对模型进行模态分析,获得传动链固有频率,并对计算结果进行对比验证,结果表明采用集中参数法建立传动链模型可以计算出系统的固有频率.与SIMPACK多体动力学软件仿真模型计算结果进行对比,发现两者的计算结果具有很大一致性,这表明所建立的集中参数模型可以用来计算传动链固有频率.
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文献信息
篇名 大功率海上风电机组传动链的固有频率计算
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 多体动力学 集中参数法 风力发电机组 传动链 固有频率
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 清洁能源及应用技术
研究方向 页码范围 55-59,98
页数 6页 分类号 TK83
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.03.055
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研究主题发展历程
节点文献
多体动力学
集中参数法
风力发电机组
传动链
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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22365
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