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摘要:
在对2006年以前修建的高速公路进行大修改造和改扩建过程中,本着节约资源,减少浪费的原则,很多研究机构和设计人员对原有波形梁护栏进行再利用升级改造为双层双波护栏,使其防撞等级达到新规范中的A级.但是当双层双波护栏的整体高度下降时势必会对其安全防护性能造成影响,本文通过计算机仿真模拟的方法建立护栏-车辆模型,逐渐降低护栏高度来进行仿真模拟碰撞从而获取防撞等级为A级的双层双波护栏的临界高度,最终通过实车碰撞试验验证分析结论,确定双层双波护栏的下限高度值.
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建筑护栏
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问题
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双层双波护栏的安全性能隐患分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 护栏 双层双波 高度 安全性能 仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 214-217
页数 4页 分类号 U491.5+9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成虎 11 42 4.0 6.0
2 谭洪河 1 0 0.0 0.0
3 段跃华 1 0 0.0 0.0
4 覃浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
护栏
双层双波
高度
安全性能
仿真
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研究分支
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引文网络交叉学科
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