旋转爆震发动机火焰与压力波传播特性

• 作者: 余陵 徐灿 李健 邓利 马虎
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋转爆震发动机(RDE) 离子信号 压力 爆震波 起爆 熄火
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 67-75
• 页数: 9页
• 分类号: V235.22
• 字数: 4879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2017.121226

摘要

为研究旋转爆震发动机(Rotating Detonation Engine,RDE)工作过程中火焰与压力波的传播特性,在采用非预混喷注方式的H2/Air发动机模型上进行实验,采用的测量装置包括离子探针、高频压力传感器和高速摄影.结合离子信号曲线、压力曲线和高速摄影图片,分析了从点火到形成稳定旋转爆震波的过程,从测量结果中观察到了燃烧波的对撞现象及火焰与压力波的发展过程;在RDE的稳定工作过程中,火焰与压力波耦合,通过分析离子信号曲线,发现离燃烧室入口较近的点受新鲜反应物喷注的影响较大,并解释了实验所得爆震波的速度亏损和压力峰值相比于理论C-J(Chapman-Jouguet)值偏低的现象;在RDE熄火过程中也观察到了压力波和火焰的耦合,但离子信号峰值、压力峰值及压力波瞬时传播速度持续下降,一段时间后,发动机熄火.这些研究结论对理解RDE中旋转爆震波的起始和传播机理具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余陵	南京理工大学机械工程学院	29	167	8.0	11.0
2	马虎	南京理工大学机械工程学院	36	218	10.0	14.0
3	徐灿	南京理工大学机械工程学院	5	26	3.0	5.0
4	李健		1	3	1.0	1.0
5	邓利	南京理工大学机械工程学院	7	16	2.0	4.0