牵引功率单元IGBT保护电路优化设计

• 作者: 牛勇 王雷 管俊青
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引系统 接地 牵引功率单元 IGBT 驱动电路 短路保护
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 20-22,26
• 页数: 4页
• 分类号: U264.3+7|U264.7+5|TN303
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.005

摘要

为解决由于部件的设计原因导致的牵引系统接地保护试验故障诊断不准确问题,从系统和部件的角度进行分析研究,排查出是由于牵引功率单元IGBT驱动电路部分器件的设计选型不当所致.通过调整IGBT驱动板短路保护电路电容、电阻的参数并通过试验验证,解决了此类问题.通过系统的研究分析及IGBT驱动电路的优化设计,可准确定位故障,利于动车组牵引系统的检修维护.