液压自由活塞发动机中HCCI燃烧优化的试验研究

• 作者: 姜慧慧 朱永生 李国田 汪洋 田相龙 耿鹤鸣
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 液压自由活塞发动机 均质压燃 指示效率 正庚烷
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: TK441
• 字数: 4120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.03.002

摘要

使用液压自由活塞发动机(HFPE)进行试验,研究了正庚烷在均质压燃(HCCI)燃烧过程中,当量比与压缩比对低温反应始点、高温反应始点、两阶段放热量比例及指示效率的影响.研究结果表明:压缩比一定时,混合气当量比越低,低温反应始点越提前,高温反应始点越推迟,同时低温反应释放热量与高温反应释放热量的比例越高;当量比一定时,压缩比越大,低温反应始点与高温反应始点均提前,同时低温反应释放热量与高温反应释放热量比例越低;当量比从0.30增大到0.40的过程中,最大指示热效率有略微减小的趋势,其中最大值与最小值相差为3.0%;当量比一定时,存在一个效率最高的压缩比,压缩比过低或过高都会影响热功转化效率的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪洋	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	77	1112	20.0	30.0
2	姜慧慧	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	16	2.0	4.0
3	耿鹤鸣	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	9	13	2.0	3.0
4	李国田	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	11	2.0	3.0
5	朱永生	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	6	9	2.0	3.0
6	田相龙	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	14	3.0	3.0