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摘要:
基于Fancher模型采用最小二乘算法实现了钢板弹簧动刚度拟合,仿真与试验对比结果表明,Fancher模型具有较高的拟合精度,能够较好地模拟钢板弹簧的迟滞特性.进一步基于不同组数和行程的试验结果进行拟合精度研究,结果表明,基于2组试验数据即能够实现高精度拟合.结合2组动刚度试验结果和Fancher模型,通过参数辨识即可获取钢板弹簧动刚度特性,能够达到显著降低试验成本、缩短试验周期的目的.
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文献信息
篇名 基于Fancher模型的钢板弹簧动刚度拟合精度研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 Fancher模型 动刚度 迟滞特性 拟合精度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U463.1
字数 1956字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵景山 11 53 4.0 7.0
2 刘向 东风商用车有限公司技术中心 3 5 1.0 2.0
6 陈伟 东风商用车有限公司技术中心 4 6 1.0 2.0
7 严锋 东风商用车有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
8 毛竹君 东风商用车有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
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钢板弹簧
Fancher模型
动刚度
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