基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市道路交通事故不仅给道路使用者、交通参与者的生命和财产造成巨大损失,而且直接决定着城市道路交通系统能否正常运行.城市道路交通事故的形成原因复杂多变,涉及到人、车、道路、环境的方方面面,文章主要以城市道路交通事故的宏观成因作为研究对象,探讨人口因素、机动化水平、道路规模及运营状况、经济因素及人文环境对城市道路交通事故的影响.研究结果表明,人口因素与机动化水平对城市道路交通事故的影响较为显著.
推荐文章
基于UML模型城市道路交通事故数据库的构建
Geodatabase数据模型
交通事故
建模
数据库
城市道路交通拥堵问题研究
交通拥堵
城市道路
城市交通
措施
石家庄市道路交通事故流行病学分析
石家庄市
交通事故
流行病学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市道路交通事故宏观成因分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 城市道路 交通事故 宏观成因
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U491.31
字数 3130字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨世威 10 12 2.0 3.0
2 李锐 27 49 4.0 5.0
3 王伟 18 28 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (168)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (4)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
城市道路
交通事故
宏观成因
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导