"土-岩"复合地层盾构始发井横通道开挖支护 力学行为研究

• 作者: 张海明 李立云 王兆辉 王国盛
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 横通道 CRD工法 地面沉降 地下管线
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 82-89,111
• 页数: 9页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.03.012

摘要

结合长春地区特殊的"土-岩"复合地质情况,文章首先通过对横通道施工阶段地表及洞内沉降监测进行数据分析,总结出CRD工法施工过程中土层的沉降变形规律;然后采用有限元软件MIDAS/GTS分析横通道施工引起支护结构和上覆埋地管线的变形及受力情况,并与实测数据进行对比分析.结果表明:(1)1~4号导洞开挖对地表沉降贡献较大,占总沉降的74%;(2)掌子面开挖的影响范围约为其前后15 m;(3)初期支护中拱顶及底部仰拱Mises应力较大,且初期支护交接处均出现应力集中;(4)管线中部Mises应力最大,在距离中轴线约10 m的位置出现应力最低点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立云	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	60	818	15.0	28.0
2	王兆辉	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	4	13	2.0	3.0
3	王国盛	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	10	72	6.0	8.0
4	张海明	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	3	5	1.0	2.0