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摘要:
捷运系统是继轨道交通、快速BUS、城际铁路等交通方式后出现的一种新型交通方式.主要应用于民航机场航站楼、卫星厅等区间的短距离交通.由于使用特性与轨道交通等交通方式不同,因此其信息系统管理模式也具有鲜明的特点,一方面有其自身独立信息管理特性;另一方面又与机场航站楼等紧密相连,故其信息管理系统与机场信息管理系统密不可分.以在建的浦东机场捷运信息系统为例,主要探讨捷运信息管理系统的组成、架构、管理模式,为机场捷运系统设计、建设、运营提供参考.
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文献信息
篇名 浦东机场捷运信息系统管理模式设计与实践
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 智能交通 航站楼 卫星厅 捷运 信息系统 管理模式
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U492.434
字数 2702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆惠丰 19 18 2.0 2.0
2 张杰 4 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
航站楼
卫星厅
捷运
信息系统
管理模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导