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降雨入渗条件下矿坑边坡稳定性分析
降雨入渗条件下矿坑边坡稳定性分析
作者:
刘正夫
叶志凌
杨秀竹
雷金山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渗透张量
位移
安全系数
轴力
摘要:
结合现场工程实际,根据渗透张量计算程序得到灰岩渗透张量,针对不同降雨工况,对比分析边坡在加固前后位移和安全系数变化规律,以及坡体加固结构在降雨作用下轴力变化规律.通过降雨后边坡位移分析,边坡在没有进行加固时,最大位移发生在边坡下部,中部次之,上部位移最小.在降雨强度为200 mm/d降雨4 d后,边坡坡脚处位移迅速增加,对应的安全系数也降低到最小值;采用预应力锚索加固措施后,边坡稳定性大幅提升,边坡加固后,边坡位移非常小,安全系数最小值较未加固时边坡最小安全系数有大幅提高;预应力轴力随着降雨的持续逐渐增大,最大轴力出现在边坡下部位移最大位置,随着降雨持续时间增加,位移边坡中上部分锚索轴力变化平稳,位于坡脚处锚索轴力增大幅度较大.
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文献信息
篇名
降雨入渗条件下矿坑边坡稳定性分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
渗透张量
位移
安全系数
轴力
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
935-941
页数
7页
分类号
TU457
字数
1882字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨秀竹
中南大学土木工程学院
42
581
10.0
23.0
2
雷金山
中南大学土木工程学院
64
780
13.0
26.0
3
叶志凌
中南大学土木工程学院
2
7
2.0
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刘正夫
中南大学土木工程学院
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节点文献
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位移
安全系数
轴力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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