兰州市主城区公交网络空间结构性能评价

• 作者: 李雪梅 段焕娥 蔡文斌
• 来源期刊: 矿山测量
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地形约束 空间失衡 公交网络 结构性能 弱可持续
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: “3S”技术
• 页码范围: 1-3,11
• 页数: 4页
• 分类号: K928.5
• 字数: 2747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-358X.2017.03.001

摘要

文中针对河谷城市道路系统空间失衡问题,对兰州市主城区公交网络的空间特征进行了单指标分析和模型评价.发现兰州市主城区公交网络总体上为弱可持续发展水平,公交网络空间结构受地形约束及河流和铁路分割的城市空间特征影响明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段焕娥	兰州交通大学测绘与地理信息学院	18	67	5.0	7.0
3	李雪梅	兰州交通大学测绘与地理信息学院	13	44	4.0	6.0
9	蔡文斌	兰州交通大学测绘与地理信息学院	1	0	0.0	0.0