原油港口泊位组通过能力计算方法

• 作者: 汤俊杰 赵舒宇
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 原油港口 通过能力 排队论 泊位组
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 海管与船运
• 页码范围: 1443-1447
• 页数: 5页
• 分类号: TE835
• 字数: 3542字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.12.016

摘要

为了解决原油港口扩建项目中依靠传统标准计算法评估泊位组通过能力局限性的问题,对泊位组通过能力的计算方法开展研究.比较分析了标准计算法、排队论计算法及数值模拟计算法,结果表明:标准计算法只是单纯的单泊位通过能力的叠加,对于泊位组的计算精确度有限;排队论计算法公式较为复杂,不适于工程应用;数值模拟计算法依赖于计算机穷举计算,输入条件有限制,不能很好地模拟真实情况.基于此,结合以上3种方法,提出了更合理的原油港口泊位组通过能力计算方法,其有助于提高港口评估能力的工程计算精确度.(表2,参22)

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤俊杰		5	14	2.0	3.0
2	赵舒宇		3	2	1.0	1.0