基于线形风险指数的高速公路线形风险评估方法研究

• 作者: 杨峰
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 线形 风险评估 线形风险指数 高速公路
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 71-78
• 页数: 8页
• 分类号: U491.2+1
• 字数: 5087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.06.011

摘要

为使高速公路线形风险评估最终有一个量化的综合评估结果,并克服现有线形风险评估方法的缺陷,在线形风险评估指标研究的基础上,将运行速度协调性线形评估和驾驶员心理指标线形评估相结合.评估过程中综合考虑驾驶员因素及线形本身的影响,规避两方法各自的局限性,提出了一种量化的高速公路线形风险评估综合指标——线形风险指数,实现了高速公路线形风险评估的多元考虑.以湖南某高速公路为依托,通过现场试验对3名驾驶员心率变异指标及实时车速进行采集,采用线形风险指数对试验段线形分段进行了风险评估.通过将2009年至2012年试验段交通事故情况与评估结果进行对比分析,发现试验段线形风险指数与路段事故数变化规律基本一致,验证了线形风险指数进行高速公路线形风险评估的可行性与可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨峰		3	9	2.0	3.0