基于望目特性的空气悬架导向机构结构参数优化

• 作者: 宋礼 屈翔 王丽凤 王伟
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气悬架 导向机构 正交设计 信噪比 望目特性
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: U461.6
• 字数: 3396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.10.013

摘要

运用ADAMS软件建立了国内某大客车的底盘动力学模型,根据国家标准进行仿真并验证了模型的正确性.以空气悬架导向机构结构参数为试验因素进行正交试验,找出了影响转向特性的主要结构因素.对导向机构结构参数组合进行信噪比分析,得到信噪比最大的导向机构结构参数组合,同时,也验证了空气悬架导向机构的结构参数对整车的转向特性有重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈翔	重庆理工大学车辆工程学院	29	156	8.0	11.0
2	王伟	重庆理工大学机械工程学院	36	61	4.0	6.0
3	宋礼		2	5	1.0	2.0
4	王丽凤	重庆理工大学车辆工程学院	3	10	2.0	3.0