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摘要:
桥式起重机检验或事故分析时,较为关注主梁强度与下挠变形是否满足标准许可,但对于局部屈曲稳定性由于其计算较为复杂,且对该项数据计算必要性重视程度不足,存在隐患.本文以某台10t桥式起重机坠落事故为例,将其主梁作为分析对象,运用ANSYS有限元软件,对应力集中的区域进行局部建模,对主梁的翼缘板进行特征值屈曲分析,对该类型起重机的检验及事故分析具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 桥式起重机翼缘板屈曲分析
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 桥式起重机 主梁弯折 屈曲分析 ANSYS
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 事故探析
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 TH215
字数 3135字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占涛 2 2 1.0 1.0
2 马亮亮 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式起重机
主梁弯折
屈曲分析
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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8
总被引数(次)
15893
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