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摘要:
采用冷压-热烧结法制备聚苯酯(POB)改性聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,考察聚苯酯含量以及在110℃的航空液压油中浸泡后对改性PTFE材料机械性能和摩擦磨损性能的影响.试验结果显示:改性PTFE材料的硬度与聚苯酯含量成正比,而拉伸强度和拉断裂伸长率与聚苯酯含量成反比;改性PTFE材料的摩擦因数随聚苯酯含量增加先增大后减小,体积磨损率则呈减小趋势;改性PTFE材料的摩擦因数随着载荷增大而减小,而磨痕宽度随载荷的增大而增大;质量分数20%聚苯酯改性PTFE的综合性能最优,并且具有很好的稳定性,在航空液压油浸泡后其性能变化不明显.
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文献信息
篇名 聚苯酯填充聚四氟乙烯机械性能和摩擦学性能研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 聚四氟乙烯 机械性能 摩擦磨损 稳定性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TH117.1
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏飞 12 44 4.0 6.0
2 王廷梅 中国科学院兰州化学物理研究所 22 157 7.0 11.0
3 高永操 1 4 1.0 1.0
4 张新瑞 中国科学院兰州化学物理研究所 5 26 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚四氟乙烯
机械性能
摩擦磨损
稳定性
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
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