CZ200型单轨转向架构架结构强度分析

• 作者: 史艳民 杨忠坤 缪炳荣 陈建政
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨坐式单轨车辆 转向架构架 静强度 模态 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 综合技术研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.04.01

摘要

以重庆轻轨3号线跨坐式单轨交通作业车辆转向架构架为研究对象,建立其有限元离散模型.参照国内跨坐式单轨车辆相关设计标准确定转向架构架的载荷条件,利用有限元软件对构架进行静强度和模态计算,验证构架结构设计的合理性;根据车辆试验运行时采集的各测点动应力值,采用Goodman疲劳极限图进行构架疲劳强度校核,所有测点应力值均被包络在所用材料的疲劳强度极限图内.仿真和试验结果表明,该转向架构架结构设计合理,能够满足相关静强度和疲劳强度设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪炳荣	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	48	417	11.0	19.0
2	陈建政	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	74	374	11.0	16.0
3	杨忠坤	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	14	26	3.0	5.0
4	史艳民	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	10	23	2.0	4.0