海底悬跨管道形成及破坏机理

• 作者: 宁海峰 谢英 麻秀芬
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 海底管道 悬跨 冲刷 波浪 海流 涡激振动
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 海管与船运
• 页码范围: 1436-1442
• 页数: 7页
• 分类号: TE832
• 字数: 5688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.12.015

摘要

海底管道悬跨段的出现将会增加管道所受载荷作用力,使管道更易发生破坏.基于海底悬跨管道的特征,简要分析了海底管道的悬跨机理,总结了悬跨段在重力、浮力、波浪力及海流力作用下的破坏机理和研究现状,并对悬跨管道研究的发展趋势进行了展望.结果表明:分析不同结构形式的海底管道在复杂荷载联合作用下的变形和破坏已成为海底管道悬跨段研究的重要发展方向;今后有必要系统地研究流场特性和地震动特性对管道周围流场和受力的影响规律,计算更复杂约束下海底悬跨管道的允许悬跨长度,以及从多种判定依据着手分析比较海底管道允许悬跨长度,并得到相应判定依据的适用范围.(图6,参30)

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢英	西南石油大学石油与天然气工程学院	45	309	9.0	16.0
2	麻秀芬	西南石油大学石油与天然气工程学院	2	4	2.0	2.0
3	宁海峰	西南石油大学石油与天然气工程学院	2	4	2.0	2.0