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摘要:
机载SAR影像定位时需要进行影像的联合平差,而传统的定位方法需要在地面控制条件较好的情况下才能进行平差.因此采用少量的地面控制点完成影像定位是我们需要研究的问题.论文基于F.Leberl构像模型研究了在控制点较少的情况下进行机载SAR影像联合平差的理论与方法.实验中分别对两景影像和四景影像进行联合平差,实验结果表明随着加密点数量的增加,加密点的精度有所提高,多景影像的联合平差可以减少地面控制点的数量,从而实现稀少控制点条件下的机载SAR影像高精度定位.
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文献信息
篇名 基于F.Leberl模型机载SAR影像联合平差
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 F.Leberl模型 机载SAR 联合平差 稀少控制条件
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 学术研讨
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 P231
字数 3725字 语种 中文
DOI 10.19580/j.cnki.1007-3000.2017.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵学晶 山东科技大学测绘科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
2 孟瑞祖 山东科技大学测绘科学与工程学院 6 5 1.0 2.0
3 翟敏 山东科技大学测绘科学与工程学院 8 18 3.0 4.0
4 曹淑敏 山东科技大学测绘科学与工程学院 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
F.Leberl模型
机载SAR
联合平差
稀少控制条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
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