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不规则波对平板冲击作用数值模拟研究
不规则波对平板冲击作用数值模拟研究
作者:
金凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
不规则波
平板结构
波浪冲击
数值模拟
FLUENT
摘要:
文章采用数值模拟方法,建立了基于FLUENT软件的二维不规则波浪数值模型,探讨了波浪对水平板结构的作用机理.模型中采用RANS方程和标准k-ε方程,采用VOF方法重建自由液面.通过数值模拟复演了波浪冲击水平板结构的过程,将数值模拟结果与实验数据进行比较,验证了模型的可靠性.经过计算和分析,研究了波浪冲击平板过程中的冲击压力和流场特性,得到了冲击压力和流场的分布规律.分析了波陡,净空及板宽等参数对冲击压力和流场的影响.最后,给出了波浪冲击压力与相应水质点垂直速度间的统计关系,并对河海大学原有冲击压力的计算公式进行了改进,提出了新的冲击压力公式.研究结果表明:冲击压力峰值与相应的水质点垂直速度的平方成正比,修正后的冲击压力公式更为合理、可行.论文工作将对准确预测冲击载荷,掌握更多的冲击机理具有重要意义.
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文献信息
篇名
不规则波对平板冲击作用数值模拟研究
来源期刊
船舶力学
学科
物理学
关键词
不规则波
平板结构
波浪冲击
数值模拟
FLUENT
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
698-710
页数
13页
分类号
O35
字数
1032字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2017.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金凤
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
23
38
4.0
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传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
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平板结构
波浪冲击
数值模拟
FLUENT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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