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基于贝叶斯数据融合的轨道车辆Pt100温度检测系统设计
基于贝叶斯数据融合的轨道车辆Pt100温度检测系统设计
作者:
尹晓静
张邦成
李淼
步倩影
隋元昆
高智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Pt100温度传感器
信号采集
数据融合
贝叶斯估计
放大电路
摘要:
Pt100温度传感器是轨道车辆温度数据实时监测的常用传感器,其性能的好坏影响着人们对轨道车辆运行状态的判断.为了准确判断出存在故障的传感器,检测系统应包含精准的信号采集系统和有效的数据融合处理方法.首先对轨道车辆Pt100温度传感器信号采集系统的放大电路、A/D转换电路等进行设计,采集系统采用分段非线性多项式拟合算法,得到不同温度区间上的标度变换表达式;将一种基于贝叶斯估计算法的多传感器测量数据融合方法应用于采集信号的处理,判断轨道车辆Pt100温度传感器是否存在故障.研究结果表明,采用上述过程测量温度精准,融合误差小,能够有效筛选出发生故障的传感器.
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三线制
传感器
电压/电流转换
内容分析
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期刊文献
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于贝叶斯数据融合的轨道车辆Pt100温度检测系统设计
来源期刊
传感技术学报
学科
工学
关键词
Pt100温度传感器
信号采集
数据融合
贝叶斯估计
放大电路
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
传感器应用
研究方向
页码范围
1287-1292
页数
6页
分类号
TP273|TP274
字数
3590字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-1699.2017.08.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张邦成
长春工业大学机电工程学院
79
411
11.0
14.0
2
高智
长春工业大学软件职业技术学院
21
49
4.0
5.0
3
尹晓静
长春工业大学机电工程学院
14
71
5.0
7.0
4
李淼
长春工业大学机电工程学院
7
37
3.0
6.0
5
步倩影
长春工业大学机电工程学院
3
13
2.0
3.0
6
隋元昆
长春工业大学机电工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
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信号采集
数据融合
贝叶斯估计
放大电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
主办单位:
东南大学
中国微米纳米技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1699
CN:
32-1322/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号东南大学
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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