钢管桩加固饱和黄土隧道软基的试验研究

• 作者: 李国良 梁庆国 王新东 赵涛 靳宝成
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 工学
• 关键词: 钢管桩 软基 室内试验 现场试验 沉降特性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 73-81
• 页数: 9页
• 分类号: TU472
• 字数: 4235字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.03.011

摘要

针对宝兰客专王家沟隧道饱和黄土软弱地基采取加固措施,通过4种不同含水率桩基填土的钢管桩室内模型试验和现场加固软基试验,分析了模型钢管桩和现场钢管桩单桩、复合地基的沉降特性,以及高含水率桩周土钢管桩应变特性.研究结果表明:随着桩周土含水率的增加,模型钢管桩的Q-S曲线由缓变型变为陡降型,沉降速率加快,极限侧摩阻力以幂函数规律递减,高含水率桩周土钢管桩沿桩长方向的应变随加载时间大致呈"B"状分布;根据现场试验,建议选用钢管桩复合地基加固王家沟隧道富水软弱地基,钢管桩以等边三角形布置,并根据规范给出用于设计参数的建议值.试验结果可为钢管桩加固软基室内试验和现场试验、施工提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁庆国	兰州交通大学土木工程学院	67	599	12.0	21.0
3	靳宝成		14	166	7.0	12.0
6	李国良		28	439	10.0	20.0
7	王新东		18	170	8.0	12.0
8	赵涛	兰州交通大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0