公共自行车系统服务点布设的有限元估算方法

• 作者: 刘冬旭 章丽萍 董红召 陈宁
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共自行车 服务点布设 单元供需不平衡度 有限元方法
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 1097-1103
• 页数: 7页
• 分类号: TP206|U121
• 字数: 5266字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.06.006

摘要

针对城市公共自行车系统(PBS)依靠人工经验规划服务点布设导致的"租还车难"问题,根据PBS的运行特性,借鉴有限元原理,研究PBS不同空间位置区域的供需不平衡度有限元估算模型,建立PBS服务点布设的有限元估算方法.以杭州市部分区域为例,应用有限元分析软件ANSYS对估算方法进行验证.结果显示:在研究区域内未建服务点4146时,公共自行车供需不平衡度最大的位置位于120.151 275°E~120.152 55°E和30.302 04°N~30.303 774°N;建立服务点4146后,该位置的供需不平衡度明显缓解,单元供需不平衡度最大的位置与服务点4146实际位置相比,经、纬度误差分别为0.044 5%、0.047 3%.分析结果表明,该估算方法能够有效分析PBS的单元供需不平衡度,从而有助于服务点的科学布设.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董红召	浙江工业大学智能交通系统联合研究所	40	512	12.0	22.0
2	陈宁	浙江工业大学智能交通系统联合研究所	33	308	11.0	17.0
6	刘冬旭	浙江工业大学智能交通系统联合研究所	7	123	6.0	7.0
7	章丽萍	浙江工业大学智能交通系统联合研究所	1	7	1.0	1.0