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摘要:
以无锡地铁3号线某车站端头井基坑为例,通过对二维计算模型、叠合梁计算模型及三维有限元计算模型进行比较分析,对钢筋混凝土腰梁尺寸进行优化设计,结果表明:考虑地连墙对钢筋混凝土腰梁的有利作用,以叠合梁模型计算设计,可以在满足基坑安全要求的前提下优化腰梁尺寸、节约工期、降低造价.
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文献信息
篇名 深基坑围护结构混凝土腰梁优化设计研究
来源期刊 北方建筑 学科 工学
关键词 深基坑 围护结构 钢筋混凝土腰梁
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TU432
字数 1697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-2118.2017.02.014
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
围护结构
钢筋混凝土腰梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方建筑
双月刊
2096-2118
22-1419/TU
大16开
吉林省南关区民康路519号
2016
chi
出版文献量(篇)
790
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3
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606
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