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摘要:
在阐述正常水准面不平行性原理的基础上,简要分析了这种不平行性对高差的影响情况;并结合具体工程项目,对控制测量复测成果进行了正常水准面不平行性改正,满足了《铁路工程测量规范》限差的要求,从而保证了控制网的精度.这可在类似工程建设中以做参考.
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文献信息
篇名 正常水准面不平行性改正在铁路控制测量中的应用
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 正常水准面不平行性改正 铁路 控制测量
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 学术研讨
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 P258
字数 2143字 语种 中文
DOI 10.19580/j.cnki.1007-3000.2017.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨柳 27 89 5.0 8.0
2 左智刚 12 19 3.0 4.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
正常水准面不平行性改正
铁路
控制测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
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