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动能拦截杀伤增强装置技术研究进展
动能拦截杀伤增强装置技术研究进展
作者:
梁争峰
赵超越
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动能
反导
威力增强
拦截
定向
摘要:
杀伤增强装置(LED)能够实现比纯直接碰撞杀伤(HTK)更高的毁伤效果,使其更好地完成防空任务.介绍了目前动能拦截杀伤增强技术的发展及主要技术手段.主要分为:一类是系留式,如美国的ERIS杀伤增强装置和HOE杀伤增强装置等;一类是自由扩散式,如单环杀伤增强装置、多环散布杀伤增强装置、定向抛洒杀伤增强装置等.对各种技术手段的优缺点进行了对比分析,探讨了动能拦截杀伤增强技术(HTK-LE)面临的问题和考验,并对动能拦截杀伤增强技术的发展方向进行了展望.
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篇名
动能拦截杀伤增强装置技术研究进展
来源期刊
飞航导弹
学科
关键词
动能
反导
威力增强
拦截
定向
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
情报交流
研究方向
页码范围
45-48,88
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16338/j.issn.1009-1319.2017.12.10
五维指标
作者信息
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单位
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梁争峰
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动能
反导
威力增强
拦截
定向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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主办单位:
北京海鹰科技情报研究所(中国航天科工集团第三研究院310研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-1319
CN:
11-1770/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
邮发代号:
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
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