美国南卡罗莱纳州无纤维橡胶改性OGFC温拌混合料及试验路研究

• 作者: Bradley J.Putman Kimberly R.Lyons 张春杰 张智禹 张科 边开磊 郑鑫
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: OGFC路面 HMA GTR WMA 纤维 性能
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 258-264
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.057

摘要

该文对美国南卡罗莱纳州两条(开级配沥青混合料)OGFC试验路进行了针对性研究与总结,以确定不掺加纤维是否会对OGFC混合料的性能产生影响.其中一条试验路包含3种OGFC混合料:掺加木质素纤维的热拌沥青混合料(HMA)、未掺纤维而采用废轮胎橡胶粉改性的沥青混合料(GTR),未掺纤维的温拌沥青混合料(WMA);另一条试验路包含两种:HMA、WMA.试验结果表明:①不掺加纤维对混合料的析漏损失、渗水率、抗磨耗性、间接拉伸强度和抗疲劳强度并未产生不利影响;②虽然没有掺加木质素纤维,采用温拌技术生产的温拌沥青混合料的抗疲劳强度仍然高于HMA混合料;③温拌沥青混合料可能会减少摊铺初始阶段(可流动的沥青混合料首先通过冷的材料传送装置,然后到达冷的摊铺装置)的热量损失,而较低的热量损失能够改善摊铺初始位置横向冷接缝附近OGFC面层的密度稳定性,从而可能改善路面性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春杰		6	15	2.0	3.0
2	郑鑫		10	26	3.0	5.0
3	张科		10	157	4.0	10.0
4	边开磊		5	4	1.0	2.0
5	张智禹		6	18	2.0	4.0
6	Bradley J.Putman		1	0	0.0	0.0
7	Kimberly R.Lyons		1	0	0.0	0.0