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苏北低渗油藏CO2驱最小混相压力计算方法研究
苏北低渗油藏CO2驱最小混相压力计算方法研究
作者:
郑永旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
苏北油田
CO2驱
最小混相压力
摘要:
CO2驱最小混相压力预测主要有细管驱替实验法和公式法两种,细管驱替实验法较为准确,但样品要求高、实验工作量较大;公式法具有简便、成本低的优势,但目前国内外研究成果无法满足苏北深层低渗油藏的要求.在充分研究吸收国内外前人研究成果的基础上,依据细管实验测定的几组具有代表性的最小混相压力,推导出了适合苏北低渗油藏埋藏深、地层温度高、油质重特点的理论计算公式,与实验结果验证,精度满足要求.
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内容分析
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文献信息
篇名
苏北低渗油藏CO2驱最小混相压力计算方法研究
来源期刊
石油地质与工程
学科
工学
关键词
苏北油田
CO2驱
最小混相压力
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
油田开发
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
TE355.42
字数
2974字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑永旺
中国石化华东油气分公司勘探开发研究院
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节点文献
苏北油田
CO2驱
最小混相压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油地质与工程
主办单位:
中国石化河南油田分公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8217
CN:
41-1388/TE
开本:
16开
出版地:
河南省南阳市油田中山路
邮发代号:
36-117
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
4575
总下载数(次)
9
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