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摘要:
对机械工程中常用的疲劳分析方法进行了总结对比,主要包括名义应力法、局部应力应变法.结合有限元分析,给出了疲劳强度校核的一般性步骤.并以轨道车辆下吊设备风缸的吊带为例,通过有限元建模、应力计算、疲劳分析,详细阐释了轨道车辆下吊设备的疲劳强度校核过程.对产品结构设计提供疲劳校验的参考方案.
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文献信息
篇名 风缸吊带振动疲劳强度研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 风缸吊带 疲劳分析 有限元 应力
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U260.35+1
字数 2645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.03.27
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程鑫 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 4 12 1.0 3.0
2 徐勇航 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 1 0 0.0 0.0
3 黄树智 3 4 2.0 2.0
4 陈文 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
风缸吊带
疲劳分析
有限元
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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