高速列车降噪涂料涂抹仿真研究

• 作者: 孙兆略 张春雷 柳忠彬 焦天 王欢
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 仿真 挤压结构 速度场 压力场
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 907-912
• 页数: 6页
• 分类号: U270.6+4|TB535.1
• 字数: 2879字
• 语种: 中文

摘要

为降低高速列车车厢内的噪声,提高乘坐舒适度,设计一种在车厢底板铝型材内腔涂抹阻尼浆的装置.利用FLUENT软件模拟涂料在该涂抹装置关键部件挤压结构内的流动,得到挤压结构内部速度场和压力场的分布特征,并对比不同入口速度和涂料黏度下的压力场和速度场.研究结果表明:涂料在挤压结构内部流动顺畅,出口处涂料分布均匀.发现入口速度对挤压结构内部压力场和速度场均有较大影响,涂料黏度对挤压结构内部压力场有较大影响,对速度场影响很小.研究结果为涂料涂抹装置改进和膏体材料变截面挤压实验提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳忠彬	四川理工学院机械工程学院	60	184	7.0	11.0
2	焦天	四川理工学院机械工程学院	2	0	0.0	0.0
3	王欢	四川理工学院机械工程学院	8	8	1.0	2.0
4	张春雷	四川理工学院机械工程学院	3	0	0.0	0.0
5	孙兆略	四川理工学院机械工程学院	4	0	0.0	0.0